Ковшевая нория

Нории ковшовые, предназначаются для транспортировки сыпучих продуктов.
Жесткая конструкция нории обеспечивает высокую прочность, защитная внутренняя облицовка поверхности в зоне выгрузки обеспечивает защиту от износа. Герметичный корпус способствует безопасности эксплуатации.

Нория ковшовая состоит из средних секций, нижней загрузочной секции (башмак) и верхней разгрузочной секции (головка). Между верхним приводным барабаном и нижним натяжным, натянута лента несущая функцию тягового механизма. Верхний барабан размещен в головке нории, нижний - в башмаке. Обе ветви ленты в норийных трубах, ибашмак и головка образуют кожух. Норийные трубы крепятся между собой болтами.
В башмаке и головке нории предусмотренны патрубки для погрузки зерновых. Привод нории осуществляется с помощью электродвигателя через мотор-редуктор.

Нория ковшевая

 

Модель Технические характеристики Размеры (мм)
Макс. Ковши Ремень Мотор Производительность (т/ч)  A B C D E F G ?K
высота (м) (мм) (мм) (кВт) Пшеница Мука Отруби
 GKE 250/150  30 100-120 140 0,75-3 7,5 5,5 3 756 553 178 657 963 653 2115 250
 GKE 320/190  30 140-160 180 1,5-4 20 16 8 816 663 223 780 1137 713 2685 320
 GKE 400/240  30 180-200 220 3-7,5 32 27 14 1007 805 275 968 1358 903 3025 400
 GKE 500/360  30 280-300 320 7,5-15 80 65 34 1238 1049 424 1343 1728 1135 3815 500
 GKE 630/440  30 320 340 11-22 105 86 45 1470 1258 540 1817 1910 1354 4640 630